・HID：純正→PIAA コバルトF-650(6500K)
・ポジション：純正→PIAA 超TERA Evolution H-545(6000K)
・バックライト：純正→PIAA H-545(6000K)
・ウィンカー：純正→PIAA H-541x2(前後)
・ウィンカー抵抗：4個
・室内ラゲッジランプ：純正→32発白色LED
・ホイール：RAYS RE30 BLACK MACHINING PREMIUM
　　　　　　(Fr:19 9.5J Rr:19 10.5J)
　　　　　→WORK GS4(前面ピアノブラック＆内部ブラック塗装済み)
　　　　　　(Fr:9.5J＋35-20 Rr:10.5J＋15-20)
・タイヤ：ADVAN SPORT Fr:245/40-19 Rr:275/35-19
　　　　　→ADVAN SPORT Fr:245/35-20 Rr:275/30-20
・スペーサー：Fr:５mm Rr:12mm(ハブリング付き・据え置き)
・ダウンサス：RSR Ti2000 Fr:8.15 Rr:8.87
　　　　　→TEIN HIGH.TECH Fr:8.5 Rr:9.4
・エアクリ：純正→HKS SUPER HYBRID FILTER

●HID・LED
HIDは点けた瞬間はかなり青いですが、すぐ真っ白になります。
ポジションも真っ白で非常に格好良いです。
ウィンカーも、純正だと外から見てオレンジオレンジするのが、
ごく一部がオレンジなだけなので消灯時も超素敵です。
バックランプは…自分では見えませんが、写真のように真っ白です。
室内灯は既に白色LED化済みなので、全ての光り物のLED化が
完了しました。トラックの後ろに映り込んだ姿にニヤニヤです(ぇ。

ポジション↓

HID＆ポジション＆ウィンカー↓

●ダウンサス
数値上は堅くなってますが、乗り心地がかなり良くなりました。
地面に吸い付く感じで安定し、非常に良い感じであります。
が、最低地上高が8.5cmになったので擦りまくりの予感が…。

●エアクリーナー
正直違いが分かりません(汗。
毒キノコと違って純正交換タイプなので見た目の
インパクトも無いですね。。

●ホイール
Zはホイールハウスが巨大なこともあり、純正の19インチですら
かなり貧弱に見えてしまうので、20インチにすると丁度良いです。

ただ、タイヤ交換時の出費で死にそうになる予感が、、、(滝汗。

交換前↓

交換後↓

●その他
エンジンルームの某パーツのボディ同色塗装を依頼中です。
詳細は作業が完了してから載せます。
5日の某雑誌取材に間に合えばよいのですが…。